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挑逗地眨眼——雷诺5 EV电动概念

来源:汽车之友

电动化已经成为当下汽车发展的一大趋势,很多车企借着电动趋势将曾经的一些经典车型重生。像本田的同行一样,雷诺的设计师们搜查了他们自己的经典车目录,最终选择以他们崇拜的雷诺R5为灵感,来创造一种深入人心的电动汽车——雷诺5 EV,正如本田对E和菲亚特对500e所做的事情那样。

雷诺5在雷诺的发展历史中也扮演重要的经典角色,该车于1972发表直到1996停产,共销售550万辆,是法国最畅销的车系之一。雷诺5停产之后,由雷诺Clio接替市场定位。而R5 则是雷诺5的赛车版本,为征战赛事而开发,它被称为一辆真正“能够赢得比赛的车”。不同于当时量产车型雷诺5采用的前置前驱的布局,赛道版的雷诺R5采用的是中置后驱的形式。

与原版车一样,新的原型车雷诺5 EV是一款棱角分明的城市汽车。方正的掀背造型,又蕴含流线线条,引擎盖直接延伸到前保杠,没有水箱护罩的设计,前保杠的下方看似使用防刮的材质,并且延伸到轮拱、侧裙,融合相当多目前市场主流的Crossover的风格。车尾部分,最引人注目的应该就属尾灯设计,由类似LED灯条所组成的元素中,相当有立体感,换个角度看甚至有散热鳍片的错觉,而从尾灯中间延伸出2条灯条,并出现和车门前方“5”的标识符样,而下保杠位置也有“雷诺”字样,看起来科技感十足。

设计师想要在雷诺5 EV车上体现未来主义科技感的同时,重现这种车迷熟悉的经典外观设计。但如何真正在过去和现在之间架起一座桥梁?如果必须选择一个特定元素来致敬雷诺R5,那绝对是车头灯。其实,早在雷诺R5诞生的1972年,它的前大灯就像一对漂亮的大眼睛,这让70年代的法国人为之着迷。当改变视觉的代码找到之后,前大灯最终呈现出来的效果是,日间行车灯的底部为矩形,让人联想到70年代R5加装的雾灯。与经典R5一样,它与车身颜色完美契合的保险杠融为一体。这些灯还经过晶面和3D处理,以及激光精确切割,完美符合空气动力学和航空学原理。

最后,设计师们用最新工艺对雷诺R5的标志性大灯外观进行重塑。尤其是LED矩阵技术的应用,让设计师们可以使用编程动画来整合动感,使得前大灯栩栩如生。当前大灯亮起来时,看上去就像汽车在眨眼。这个顽皮的眨眼,一定会给你独具一格的感受。

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